Kiedy potrzebny jest kabel do ładowania samochodu elektrycznego?
Użytkownicy samochodów elektrycznych mają do dyspozycji kilka metod ładowania swoich pojazdów:
- korzystanie z gniazdka sieciowego we własnym garażu,
- podpięcie auta do stacji ładowania prądem przemiennym AC,
- wybór szybkiej stacji ładowania prądem stałym DC.
Kabel jest potrzebny wyłącznie w przypadku dwóch pierwszych rozwiązań. Szybkie stacje ładowania prądem stałym DC są bowiem wyposażone we własne przewody. Jeśli planujesz korzystanie z gniazdka sieciowego, musisz wyposażyć się w mobilną ładowarkę. Aby podpiąć auto do stacji AC, musisz dysponować kablem typu 1 lub 2. Nie są to jednak jedynie dostępne rodzaje złącz kabli do ładowania samochodu elektrycznego.
Jak zbudowany jest kabel do ładowania samochodu elektrycznego?
Kabel do ładowania samochodu elektrycznego jest wyposażony w dwa końce. Jeden z nich podłącza się do auta, a drugi do stacji ładowania lub ładowarki typu wallbox. Wybierając przewód do ładowania auta, trzeba uwzględnić, w jaki typ złącza wyposażony jest pojazd, a także ładowarka, do której ma być on podpięty.
Kabel do ładowania samochodu elektrycznego a rodzaj złącza AC
W Europie stosowane są dwa typy złączy AC:
- typu 1,
- typu 2.
Złącze typu 1 (J1772) można spotkać rzadziej, gdyż było montowane głównie w starszych modelach aut elektrycznych i niektórych hybrydach plug-in. Umożliwia naładowanie samochodu prądem zmiennym jednofazowym o mocy do 7,4 kW. Ma pięciostykową konstrukcję i brak wbudowanego mechanizmu blokującego. Ten typ złącza jest najbardziej rozpowszechniony w Japonii i Ameryce Północnej. Jeśli Twój samochód jest w nie wyposażony, wystarczy, że zaopatrzysz się w specjalny adapter, aby korzystać ze stacji ładowania AC, które znajdziesz w Polsce i innych krajach europejskich.
Standardowym rodzajem złącza jest to typu 2, czyli Mennekes. Charakteryzuje się ono siedmiostykową konstrukcją oraz obsługą zasilania zarówno jednofazowego, jak i trójfazowego. Ma wbudowany mechanizm blokujący, co zapewnia większe bezpieczeństwo użytkowania. Może obsługiwać prędkość ładowania do 43 kW, jednak większość powszechnie dostępnych stacji ładowania ma moc na poziomie 22 kW. W ten typ złącza jest wyposażone większość nowoczesnych modeli europejskich oraz azjatyckich producentów.
Kabel do ładowania samochodu elektrycznego a złącza DC
Rodzaje złączy w przypadku szybkiego ładowania prądem stałym DC to:
- CCS,
- CHAdeMO.
CCS (CCS1 oraz CCS2), czyli Combined Charging System, jest rozszerzeniem złącza typu 1 oraz 2 o dwa dodatkowe piny (łącznie 7 i 9 pinów). Dzięki temu umożliwia ładowanie samochodu elektrycznego zarówno prądem przemiennym AC, jak i stałym DC. Maksymalna moc w zależności od rodzaju stacji oraz parametrów pojazdu to nawet 350 kW. Ten typ złącza stosuje coraz więcej producentów aut elektrycznych. Znajdziesz je m.in. w Volkswagenie ID.3.
Złącze CHAdeMO to standard w niektórych azjatyckich modelach np. Nissan Leaf. Zostało ono opracowane w Japonii i to właśnie w tym kraju jest najpopularniejsze. Obsługuje ładowanie z mocą do 100 kW. Jest to dziesięciopinowe złącze, które w ostatnich latach traci popularność głównie ze względu na coraz powszechniejsze stosowanie CCS.
Jaki kabel do ładowania samochodu elektrycznego wybrać?
Jak już wiesz, wybierając kabel do samochodu elektrycznego, musisz uwzględnić przede wszystkim rodzaj złącza, w jakie wyposażone jest Twoje auto, oraz to, czy jest ono przystosowane do współpracy z ładowarkami prądu przemiennego, czy też stałego. To jednak nie wszystkie parametry, jakie musisz wziąć pod uwagę. Ważne są również:
- moc ładowania – to parametr wyrażony kW. Ma on wpływ na prędkość ładowania. Kabel musi być dopasowany do maksymalnej mocy, jaką może przyjąć Twój samochód. Jeśli będzie on zbyt słaby, to cały proces ładowania akumulatora znacząco się wydłuży;
- długość przewodu – ten parametr wpływa na wygodę użytkowania. Zbyt krótki kabel będzie nieporęczny i może uniemożliwić ładowanie. Z kolei za długi przewód może się plątać oraz być problematyczny w przechowywaniu. Standardowa długość kabla to 5-7 m;
- jakość wykonania – przewód musi być odporny na niekorzystne warunki atmosferyczne, takie jak intensywne promieniowanie słoneczne, opady deszczu czy śniegu. Warto zwrócić uwagę również na odporność mechaniczną. Wybierając kabel do ładowania elektryka, sprawdź klasę szczelności, która nie powinna być niższa niż IP44. Zapewni to maksymalną ochronę przed wilgocią.;
- bezpieczeństwo – wysokiej jakości kable do ładowania są wyposażone w zabezpieczenia chroniące przed przepięciem oraz przegrzaniem. Dzięki nim korzystnie z przewodów jest w pełni bezpieczne.
Wybieraj zawsze kable spełniające wszelkie normy oraz z certyfikatami, które to potwierdzają. W przypadku wyrobów europejskich najczęściej stosuje się:
- znakowanie CE (Conformité Européenne) – potwierdza, że produkt, w tym przypadku kabel do ładowania, spełnia wymagania unijnych dyrektyw związanych z bezpieczeństwem, zdrowiem i ochroną środowiska,
- certyfikat TÜV (Technischer Überwachungsverein) – wydawany przez niezależną organizację testującą produkty i sprawdzającą ich jakość oraz bezpieczeństwo.
Przewód do ładowania powinien także być zgodny z normą IEC 62196, która określa wymagania dotyczące kabli oraz złączy do ładowania samochodów elektrycznych.
Jak użytkować kabla do ładowania samochodu elektrycznego?
Wybór wysokiej jakości kabla do ładowania to nie wszystko. Musisz także wiedzieć, w jaki sposób z niego korzystać, aby było to w pełni bezpieczne. Przede wszystkim regularnie kontroluj jego stan techniczny. Jeśli zauważysz nawet niewielkie uszkodzenia, zrezygnuj z podłączania przewodu, gdyż może to stanowić zagrożenie.
Pamiętaj! Ładując samochód, najpierw podłącz kabel do ładowarki, a dopiero później do auta. Po zakończeniu procesu w pierwszej kolejności wyjmij wtyczkę z pojazdu, a później z gniazda ładowarki. Nigdy nie pozostawiaj wpiętego przewodu, jeśli stacja nie jest używana.
Przed rozpoczęciem ładowania zawsze upewnij się, że kabel jest właściwie podpięty do ładowarki oraz pojazdu. Sprawdź także, czy nie jest zbyt naprężony lub skręcony. Może to bowiem negatywnie wpłynąć na proces ładowania. Mimo że przewody są odporne na wilgoć, to chroń złącza przed bezpośrednim kontaktem z wilgocią.
Jak przechowywać kabel do ładowania samochodu elektrycznego?
Aby kabel do ładowania posłużył Ci bez zarzutu przez długi czas, musisz go odpowiednio przechowywać. Przede wszystkim nie zwijaj go zbyt ciasno, gdyż może to powodować zbyt duże naprężenie i narażać go na uszkodzenia wewnętrznych przewodów. Zadbaj o to, aby nie był on zagięty – może to osłabić jego konstrukcję. Stosuj zatyczki na wtyczki, które zabezpieczą piny przed zabrudzeniami.
Najwygodniejszym sposobem na przechowywanie przewodów do ładowania, jest ich zawieszenie na uchwytach np. w garażu, w którym zainstalowałeś wallboxa. Jeśli przewozisz je w samochodzie, możesz zastosować specjalny pokrowiec.
Przewody do ładowania samochodów elektrycznych są odporne na niekorzystne warunki atmosferyczne, jednak unikaj narażania ich na bardzo wysokie i niskie temperatury, gdyż może to negatywnie wpłynąć na ich żywotność.