Najtańsze auta elektryczne TOP10 – ceny w 2023

Gama modeli samochodów elektrycznych dostępnych w polskich salonach sprzedaży wciąż się zwiększa. Jak podaje Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych, osoby zainteresowane zakupem auta na prąd mogą wybierać wśród 108 modeli, z czego 83 to warianty osobowe. Do wyboru elektryka zachęca jednak nie tylko bogata oferta koncernów motoryzacyjnych – kuszące może być też dofinansowanie i możliwość dołożenia swojej cegiełki do poprawy jakości powietrza.

1. Smart EQ fortwo – od 99 100 zł

Smart EQ fortwo

To najtańszy samochód elektryczny w zestawieniu. Smart EQ fortwo jest niewielkim autem przeznaczonym głównie do jazdy po mieście. Świadczy o tym zarówno jego zasięg, jak i mała średnica zawracania wynoszącą 7 m. Pojazd jest też dostępny w wersji cabrio.

Wyposażenie standardowe Smarta EQ fortwo jest skromne, a składają się na nie m.in. 15-calowe stalowe koła wraz z kołpakami i obicie tkaniną w kolorze czarnym. Za minus można uznać spasowanie obecnego we wnętrzu kabiny plastiku. Producent niekorzystnie rozwiązał też m.in. sposób otwieranie maski pojazdu – żeby dostać się do zbiorniczka płynu do szyb, trzeba się dość mocno natrudzić.

Jak Smart EQ fortwo prezentuje się od strony technicznej? Maksymalna moc pojazdu to 60 kW, w rezultacie czego przyspieszanie od 0 do 100 km/h trwa 11,5 sekundy. W tym elektryku zastosowano akumulator o niewielkiej pojemności, który po jednym ładowaniu Wallboxem zapewnia zasięg do 135 km. Ładowanie baterii do pełna trwa 40 minut.

Tani samochód elektryczny Smart EQ fortwo

2. Dacia Spring – od 106 900 zł

Dacia Spring

W 2022 r. był to najtańszy samochód elektryczny w Polsce – ceny zaczynały się od 91 000 zł. Ile trzeba dziś wydać na zakup Dacii Spring? W dalszym ciągu jest to tani samochód elektryczny, chociaż ceny poszybowały w górę i aktualnie najtańsza wersja kosztuje 106 900 zł.

Dacia Spring to samochód o linii nadwozia przywodzącej na myśl SUV-a. Do zalet tego elektryka trzeba zaliczyć przestronne wnętrze i spory bagażnik (290 l). Wersja Expression została wyposażona w silnik o mocy 44 kW. Prędkość 100 km/h pojazd osiąga w 19,1 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 125 km/h. Wadą Dacii Spring jest wszechobecny we wnętrzu plastik.

Z punktu widzenia kierowców kupujących elektryka jednym z najważniejszych parametrów jest maksymalny zasięg. Producent deklaruje, że Dacia Spring pozwala na jednym ładowaniu przejechać do:

• 230 km w cyklu WLTP mieszanym – producent rozumie przez to cykl składający się w 57 proc. z tras miejskich, w 25 proc. z tras podmiejskich i w 18 proc. z jazdy autostradą,
• 305 km w cyklu WLTP miejskim.

Tani samochód elektryczny Dacia Duster

3. Nowy Fiat 500 – od 135 500 zł

Nowy Fiat 500 dostępny jest z trzema typami nadwozia (hatchback, cabrio, 3+1) i w trzech wersjach (Nowy Fiat 500, Red i La Prima by Bocelli). W ofercie Fiata najtańszy samochód elektryczny to Nowy Fiat 500 z nadwoziem typu hatchback – koszt tego modelu to 135 500 zł.

W ramach tej ceny producent proponuje m.in. silnik o mocy 95 KM oraz opcjonalne rozwiązanie w postaci przyspieszania i zwalniania za pomocą jednego pedału. Przyspieszanie do 100 km/h zajmuje 9,5 sekundy. W skład wyposażenia standardowego wchodzą m.in. klimatyzacja automatyczna, 7-calowy wyświetlacz TFT, system multimedialny z 10,25-calowym ekranem oraz bezprzewodowe Android Auto i Apple CarPlay.

Bateria o pojemności 23,8 kWh zapewnia zasięg od 190 km (w cyklu mieszanym) do 257 km (w cyklu miejskim). Wersja z baterią o pojemności 42 kWh pozwala pokonać o wiele dłuższy dystans na jednym ładowaniu – odpowiednio od 311 do 322 km w cyklu mieszanym i od 441 do 460 km w cyklu miejskim.

Tani samochód elektryczny – Nowy Fiat 500

4. Nissan Leaf – od 155 900 zł

Za tani samochód elektryczny można uznać również kompaktowego Nissana Leaf. W 2023 r. w ofercie producenta dostępne są następujące wersje: Acenta, N-Connecta i Tekna. Nissan Leaf Acenta został wyceniony na 155 900 zł.

Wersja Acenta jest wyposażona w silnik o mocy 150 KM lub 217 KM (silnik o wyższej mocy jest niedostępny w roczniku 2023). W rezultacie prędkość 100 km/h pojazd może osiągnąć w zaledwie 7,9 sekundy. Wśród wyposażenia podstawowego znalazły się m.in.: inteligentny tempomat, system audio z 8-calowym ekranem dotykowym, podgrzewana kierownica oraz fotele przednie i tylne, kamera cofania i 16-calowe felgi ze stopu metali lekkich.

Nissan Leaf posiada laminowany akumulator litowo-jonowy o pojemności 39 kWh. Według szacunków producenta zastosowanie takiej baterii umożliwia kierowcy podróż na następujące odległości:

• cykl mieszany – 270 km,
• cykl miejski – 389 km.

Tani samochód elektryczny – Nissan Leaf

5. Opel Corsa-e – od 160 300 zł

W roczniku 2023 Opel Corsa-e jest oferowany w trzech wersjach: Edition, Elegance i GS. Najtańsza wersja, czyli Edition, kosztuje 160 300 zł. W rezultacie Opel Corsa-e znalazł się w gronie najtańszych samochodów elektrycznych w 2023 r.

Wybrane elementy wyposażenia standardowego to: 7-calowy kolorowy wyświetlacz graficzny, klimatyzacja sterowana elektronicznie, system dodatkowego ogrzewania Quick Heat, system ostrzegania przed kolizją, elektrycznie sterowane szyby przednie i System Multimedia wraz z 7-calowym ekranem dotykowym. Klienci wraz z kluczykami do auta otrzymują również ładowarkę pokładową 7,4 kW.

Opel Corsa-e został wyposażony w akumulator o mocy 50 kWh. Bateria o takiej pojemności według zapewnień producenta pozwala przejechać od 329 do 337 km na jednym ładowaniu. Czas ładowania wynosi od 30 min (stacja ładowania DC 100 kW) do 30 godzin (standardowe gniazdo 1,8 kW).

Tani samochód elektryczny Opel Corsa-e

6. Mazda MX-30 – od 161 100 zł

Auta na prąd ma w swojej ofercie również japońska Mazda. Najtańszy samochód elektryczny tego producenta to Mazda MX-30 – ceny zaczynają się od 161 100 zł. W tej kwocie można kupić auto z wyposażeniem Prime-Line, silnikiem 145 KM i baterią o pojemności 35,5 kWh.

Wersja wyposażenia Prime-Line to m.in. skórzana dźwignia zmiany biegów, 18-calowe felgi aluminiowe, automatyczna klimatyzacja, Mazda Connect z 8,8-calowym wyświetlaczem i system nawigacji Mazda. Wysoki komfort jazdy jest zapewniany przez m.in. skórzaną kierownicę wyposażoną w łopatki do zmiany trybów, 7-calowe cyfrowe zegary i możliwość regulacji kolumny kierownicy.

Mimo atrakcyjnego nadwozia i wnętrza Mazda MX-30 nie sprawdzi się jako auto na długie trasy – pełna bateria pozwala przejechać bez ładowania 200 km. To jedna z głównych wad tego modelu, zwłaszcza gdy uwzględni się, że w zestawieniu znalazły się tańsze samochody, które oferują większy zasięg.

Samochody elektryczne cena – Mazda MX-30

7. Cooper SE Mini Electric – od 164 900,01 zł

Chociaż Mini Electric to nie najtańszy samochód elektryczny w tym zestawieniu, to jest on z pewnością jednym z tańszych i wartych uwagi pojazdów. Ten 4-osobowy elektryk został wyceniony przez producenta na 164 900,01 zł. A na co można liczyć za tę cenę?

Pod maską modelu Mini Electric pracuje 184-konny silnik elektryczny, a prędkość 100 km/h można uzyskać w 7,3 sekundy. Przykładowe elementy wyposażenia standardowego to: 16-calowe felgi ze stopów lekkich, dach i lusterka w kolorze nadwozia, radio Mini Visual Boost z 8,8-calowym ekranem dotykowym oraz skórzana kierownica sportowa.

Cooper SE Mini Electric to auto, którym można poruszać się zarówno po mieście, jak i wybrać się na nieco dłuższą przejażdżkę. Jedno ładowanie baterii do pełna pozwala przejechać:

• od 226 do 233 km w cyklu mieszanym,
• od 297 do 312 km w cyklu miejskim.

Samochody elektryczne cena – Cooper SE Mini Electric

8. Kia e-Soul – od 165 990 zł

Najtańszy elektryk w ofercie koreańskiej firmy Kia to e-Soul – pojazd łączący cechy crossovera i minivana. Ten model z 136-konnym silnikiem elektrycznym i akumulatorem o pojemności 39,2 kWh w wersji „M” został wyceniony na 165 990 zł.

W tej cenie producent oferuje m.in. reflektory w technologii LED, aktywny tempomat z automatyczną regulacją odległości i 17-calowe felgi aluminiowe. Na komfort podróży pozytywnie wpływają choćby: skórzana kierownica, klimatyzacja automatyczna i możliwość skorzystania z asystenta jazdy w korku (LFA). Pojazd wyposażony jest też w radioodtwarzacz MP3 z 8-calowym kolorowym ekranem dotykowym LCD oraz 7-calowe cyfrowe zegary.

Jaki odcinek można przejechać na jednym ładowaniu Kią e-Soul? Według deklaracji producenta do:

• 276 km w trybie mieszanym – Kia e-Soul z baterią o pojemności 39,2 kWh,
• 452 km w trybie mieszanym – Kia e-Soul z baterią o pojemności 64 kWh.

Samochody elektryczne cena – Kia e-Soul

9. Citroen e-C4 – od 175 900 zł

Interesuje Cię tani samochód elektryczny od Citroena? Ten producent proponuje model e-C4, a za pojazd w najtańszej wersji trzeba zapłacić 175 900 zł. W rezultacie auto zaprojektowane przez francuskich inżynierów znalazło się na przedostatnim miejscu zestawienia.

Należący do segmentu C (klasa niższa średnia) Citroen e-C4 jest napędzany elektrycznym silnikiem o mocy 136 KM. Jest to auto zapewniające wysoki komfort podróży. Do plusów tego modelu należy zaliczyć też sporo przestrzeni wewnątrz kabiny. Wyposażenie w wersji Live Pack obejmuje m.in. 10-calowy kolorowy ekran dotykowy, system audio z 4 głośnikami i 16-calowe obręcze stalowe strukturalne z kołpakami.

Bateria o pojemności 50 kWh zapewnia Citroenowi e-C4 zasięg do 357 km. Pokonanie na jednym ładowaniu deklarowanego przez producenta dystansu wymaga jednak spełnienia pewnych warunków, np. utrzymywania na całej trasie przejazdu prędkości 50 km/h.

Samochody elektryczne cena – Citroen e-C4

10. Renault Zoe E-Tech Electric – od 180 500 zł

Zestawienie obejmujące najtańsze auta elektryczne w 2023 r. uwzględnia również Renault Zoe E-Tech Electric. Producent reklamuje oferowany pojazd jako samochód miejski, który świetnie sprawdzi się jako środek transportu do pracy, sklepu czy szkoły. Ceny tego modelu zaczynają się od 180 500 zł.

Wersja Iconic została wyposażona w silnik o mocy maksymalnej 135 KM, a maksymalna prędkość, z jaką może poruszać się pojazd, to 140 km/h. Na uwagę zasługuje pojemność bagażnika (338 dm3), którą można dodatkowo zwiększyć (do 1225 dm3), składając kanapę. Wyposażenie standardowe to m.in. system multimedialny Easy Link z 9,3-calowym ekranem, automatyczna klimatyzacja i oklejenie w kolorze złotym.

Chociaż Renault Zoe E-Tech Electric jest reklamowany jako samochód do jazdy po mieście, to sprawdzi się on również na nieco dłuższych dystansach. Wszystko dzięki akumulatorowi o pojemności 52 kWh, który pozwala na jednym ładowaniu przejechać do 386 km. Producent proponuje klientom także dokupienie specjalnego przewodu przeznaczonego do okazjonalnego ładowania auta z gniazda domowego.

Samochody elektryczne cena – Renault Zoe E-Tech Electric