Czy właściciele samochodów elektrycznych mogą parkować za darmo?
Właściciele samochodów elektrycznych są zwolnieni z opłat za parkowanie w strefach płatnego parkowania. Takie regulacje wprowadziła ustawa z dnia 11 stycznia 2018 r. o elektromobilności i paliwach alternatywnych. Zmieniła ona niektóre zapisy ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych.
Taki przywilej dotyczy wyłącznie miejskich lub gminnych stref płatnego parkowania. W przypadku prywatnych parkingów, np. przy dworcach czy galeriach handlowych, takie zwolnienie nie obowiązuje.
Czy samochody elektryczne muszą być właściwie oznakowane, aby skorzystać z darmowego parkowania?
Samochody elektryczne korzystające z możliwości darmowego parkowania powinny być oznaczone naklejką EE (zarejestrowane przed 1 stycznia 2020 r.) lub mieć zielone tablice rejestracyjne (pojazdy zarejestrowane po 1 stycznia 2020 r.). W przypadku braku oznaczeń, należy skontaktować się z podmiotem zarządzającym parkingiem np. urzędem gminy, aby potwierdzić prawo do bezpłatnego postoju.
Inne przywileje właścicieli aut elektrycznych – co warto wiedzieć?
Oprócz bezpłatnego parkowania, właściciele aut elektrycznych mogą liczyć także na inne benefity, np. korzystanie z buspasów, zwolnienia z akcyzy czy bezpłatny wjazd do Stref Czystego Transportu. Sprawdź, co warto wiedzieć na temat każdego z nich.
Możliwość korzystania z buspasów
W dużych miastach funkcjonują buspasy, które są przeznaczone przede wszystkim dla autobusów, taksówek oraz pojazdów uprzywilejowanych. Ta część jezdni została udostępniona również dla ruchu samochodów elektrycznych. Zgodnie z artykułem 148a ustawy Prawo o ruchu drogowym, wprowadzonym w 2018 roku, pojazdy te mogą wjeżdżać na specjalnie wyznaczone pasy, którymi ruch odbywa się w przyspieszonym tempie. To szczególnie przydatny przywilej w godzinach szczytu, gdy ruch drogowy jest nadmiernie wzmożony.
Według zapowiedzi możliwość korzystania z buspasów przez samochody elektryczne miała obowiązywać do końca 2025 r. Jednak Rada Ministrów przyjęła projekt ustawy, który wydłużył ją do 31 grudnia 2027 r.
Zwolnienie z akcyzy
Zgodnie z ustawą z dnia 6 grudnia 2008 r. o podatku akcyzowym z obowiązku jego zapłaty są zwolnione samochody elektryczne oraz napędzane wodorem. To szczególnie istotne w przypadku pojazdów sprowadzanych do Polski, które nie były wcześniej zarejestrowane na terytorium kraju.
Wysokość akcyzy zależy od wartości samochodu oraz pojemności silnika i może wynosić nawet 18,6% w przypadku aut ze spalinowymi jednostkami napędowymi o pojemności powyżej 2000 cm3.
Wjazd do Stref Czystego Transportu
Strefy Czystego Transportu to wydzielone części miast, po których mogą poruszać się pojazdy spełniające określone normy emisji spalin lub objęte zwolnieniami od zakazu. W 2026 r. funkcjonują one w Warszawie oraz Krakowie. Samochody elektryczne oraz wodorowe mogą z nich korzystać bez żadnych ograniczeń.
Dofinansowanie do zakupu samochodu elektrycznego
Aby zwiększyć liczbę samochodów elektrycznych na polskich drogach, systematycznie uruchamiane są programy rządowe umożliwiające uzyskanie dofinansowania do zakupu takiego pojazdu. W 2025 r. osoby zainteresowane nabyciem auta napędzanego prądem mogły skorzystać z programu „NaszEauto”. Ze względu na duże zainteresowanie pula środków została wyczerpana.
Warto jednak sprawdzać informacje udostępniane przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej na temat ewentualnych nowych naborów lub programów.
Jak oznakowane są miejsca parkingowe dla samochodów elektrycznych?
Miejsca parkingowe przeznaczone na postój samochodów elektrycznych mogą być oznakowane znakami D-18 „parking” lub D-18a „parking-miejsce zastrzeżone” uzupełnione tabliczką z napisem „EV” lub „EV – ładowanie do … minut”. Pierwszy z nich informuje o tym, że dane miejsce przeznaczone jest wyłącznie na postój pojazdów napędzanych energią elektryczną. Drugi dodatkowo wskazuje maksymalny czas parkowania w celu naładowania pojazdu.
Uzupełnieniem mogą być znaki poziome:
- P-20 z napisem EV – miejsce postojowe przeznaczone do postoju pojazdów elektrycznych (nawierzchnia może mieć kolor szary lub zielony),
- P-18 z napisem EV – miejsce przeznaczone do postoju pojazdów elektrycznych (nawierzchnia może mieć kolor szary lub zielony).
Warto także znać znaki D-23c „punkt ładowania pojazdów elektrycznych” oraz D-23b „stacja paliwowa z punktem ładowania pojazdów elektrycznych”. Ułatwiają one odnalezienie i zaparkowanie na ogólnodostępnych stacjach ładowania.
Rynek samochodów elektrycznych i infrastruktura ładowania w Polsce – co warto wiedzieć?
Zgodnie z danymi zgromadzonymi przez Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności w 2025 r. w kraju zarejestrowano 43 307 nowych samochodów elektrycznych. To o 161% więcej niż przez cały 2024 r.
Tylko przez dwa pierwsze miesiące 2026 r. w Polsce przybyło 6 986 elektryków. To o 70% więcej niż w analogicznym okresie rok wcześniej. Do końca lutego 2026 r. łączna liczba pojazdów na prąd wynosiła 139 196 egzemplarzy.
Najchętniej wybierane auta elektryczne stanowiły pojazdy marek: Tesla, Audi, BMW, Mercedes, Citroen, Hyundai oraz Ford.
Wraz ze wzrostem zainteresowania samochodami z silnikami napędzanymi prądem nieustannie rozwijana jest także infrastruktura ładowania. Pod koniec lutego 2026 r. użytkownicy takich pojazdów mogli korzystać z 12 431 ogólnodostępnych punktów ładowania. 43% z nich, czyli 5 890, stanowiły szybkie ładowarki prądem stałym DC.
Dlaczego warto zastanowić się nad wyborem samochodu elektrycznego?
Darmowe parkowanie w płatnych strefach, możliwość korzystania z buspasów i wjazdu do Stref Czystego Transportu oraz zwolnienie z podatku akcyzowego to tylko kilka korzyści, z jakimi wiąże się użytkowanie samochodów elektrycznych. Są one także tańsze w eksploatacji niż pojazdy spalinowe. Jest to związane głównie z niższymi cenami prądu w porównaniu z kosztami zakupu paliwa. Można je dodatkowo obniżyć, montując instalację fotowoltaiczną.
Samochody elektryczne są także tańsze pod względem kosztów serwisowania. Mają mniej ruchomych części, a to przekłada się na mniejsze ryzyko awarii.
Pojazdy na prąd są ekologiczne i przyjazne dla środowiska. Nie emitują zanieczyszczeń pomiotem i pozwalają ograniczyć ślad węglowy. Ma to duże znaczenie w obliczy globalnego ocieplenia oraz zmian klimatycznych.
Samochody elektryczne zapewniają także komfort jazdy ze względu to, że ich silniki pracują bardzo cicho. Nie emitują hałasu, który może być uciążliwy przede wszystkim na długich trasach.